Douglas / INTREPID / Falcon / Parolin / SKM Wheel & Hub
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ダグラスホイールMG Vented |
Fホイール 130mm/132mm ¥18,700(税込) / Rホイール 210mm/212mm ¥19,800(税込) |
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ダグラスホイールMG LV(Low Volume) |
Fホイール 132mm ¥18,700(税込) / Rホイール 212mm ¥19,800(税込) |
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FALCON/PAROLIN マグネシウム ホイル EURO STAR HQ -ハイクオリティ- |
F ホイール 132mm ¥29,700(税込) / R ホイール 212mm ¥31,900(税込) |
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昨今ヨーロッパ選手権や世界選手権でビッグタイトルを多く獲得し、レーシングチームとしてもシャーシメーカーとしても大きな成功を収める FALCON シャーシの製造元 Parolin 社が、そのレーシングチームとともに開発した新型マグネシウムホイルが、“EURO STAR HQ -ハイクオリティ-” です。程よく高い剛性が出る素材とホイル内部の削り出し加工で初期制動は高く、タイヤ内部にエアをため込み過ぎないローボリュームくびれ形状で、内圧の変化をなるべく抑えたつくりになっています。オフセットはフロント 52mm、リアは 67mm で高い剛性ながら旋回性もあります。また重量はエアバルブ、ビートストッパー込みでフロント 約 411 グラム、リアは 615 グラムです。現地ワークスメカからも「汎用性も意識して開発したホイルなので、他ブランドにもセットアップの幅が広がるホイルとしてお勧めしたい。」という自信作です。
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FALCON/PAROLIN 純正 マグネシウム ホイル EURO STAR |
F ホイール 132mm ¥15,400(税込) / R ホイール 212mm ¥17,600(税込) |
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FALCON & Parolin の OK、KZ シャーシ純正ホイールは 2022 年途中までダグラス LV ホイル(F:132mm / R:212mm)が採用されていまし たが、国際情勢変動により現地イタリアメーカーにてダグラスホイールの安定した入手が難しくなり、2022 年 7 月前後より日本へ到着した シャーシより上記 EURO STAR ホイールへと変更になりました。EURO STAR ホイールは、OK、OK-J、KZ クラスのワークスドライバー により十分なテスト、また国際レースでも使用し優勝を飾るなど性能面でも申し分ないイタリア製ホイルとなります。
※旧純正のダグラス LV ホイールと形状、塗装など非常によく似ています。混同にご注意くださいませ。
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FALCON/PAROLIN MINI 用 マグネシウム ホイル EURO STAR |
F ホイール 112mm(ハブタイプ) ¥22,000(税込) / R ホイール 145mm ¥25,300(税込) |
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FALCON & Parolin の MINI シャーシにはアルミ製の EURO STAR ホイル(フロントホイルはベアリングタイプ)が標準装備されています。上記のマグネシウムホイルは Parolin 社で自社製造するイタリア製ホイルです。フロントはハブ装着タイプとなっており、純正アルミホイルに比べより高いグリップとクイックな運動性能を発揮します。近年 MINI カテゴリーにて圧倒的なパフォーマンスを発揮する現地ワークスチームで開発を行い、他社ブランドのマグネシウムホイルより相性のいい製品に仕上げています。※純正アルミホイルと同じ塗装、また似た形状のため混同にご注意ください。
・シャーシ購入時の純正アルミホイル掲載ページはコチラ
・MINI カート用 FALCON/Parolin 純正フロントハブ掲載ページはコチラ
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ダグラスホイール レイン用 |
Fホイール 130mm ¥14,300(税込) / Rホイール 180mm ¥15,400(税込) |
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RR 製 ホイール レイン用 |
Fホイール 130mm ¥11,000(税込) / Rホイール 180mm ¥12,100(税込) |
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SKM 製 ホイール レイン用 ※ビートストッパー無し |
Fホイール 130mm ¥10,450(税込) / Rホイール 180mm ¥12,650(税込) |
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SKM SK-1 フロントホイール |
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SKM SK-1 リアホイール |
Fホイール 132mm(オフセット49.5mm) ¥18,920(税込) |
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Rホイール 212mm(オフセット61.5mm) ¥20,790(税込) |
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SKM SK-1ホイルは軽量、高剛性のマグネシウム削り出しホイルです。
既にイタリア ファクトリーチームやINTREPID社がOEM製造にてシャーシを提供する他ブランドのワークスチームもSK-1ホイルで優勝やヨーロッパ選手権KZ2クラスのチャンピオンを獲得するなど好成績を上げています。
ホイルオフセットがフロントは49.5mm、リアが61.5mmとなっており他社の高剛性マグネシウムホイルと比べ旋回性能が非常に高く設計されています。高いグリップと旋回性能を両立するホイルです。ブランドはINTREPID社が汎用パーツなどを製造するときに冠するSKMを使用しています。
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UTILNOVA バルブコア トルクドライバー |
¥5,500(税込) |
UTILNOVA バルブコア トルクドライバーはホイルのエアバルブを適正トルクで締め付けることが出来るバルブコア(バルブのムシ)専用脱着ツールです。ホイルバルブはコアの締め付けが甘くても、また締め込みトルクが強すぎてもエア漏れや破損を引き起こします。UTILNOVA バルブコア トルクドライバーは適正トルク(0.29nw/m)がかかると自動的にクラッチ機構が作動し適正なトルク管理が行えます。詳しくは下記動画をご参照ください。 UTILNOVA バルブコア トルクドライバー使用例 動画 |
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INTREPID INTECH'09 純正フロントホイールハブ 95mm/75mm |
各¥17,160(税込)(2013〜) / 各¥10,560(税込)(旧) |
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INTREPID INTECH’09 純正リアホイールハブ 85mm/95mm/110mm/125mm |
各¥18,150(税込)(2013〜)/ 各¥14,960(税込)(旧) |
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INTREPID汎用Fマグハブφ25-95mm |
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INTREPID汎用Rマグハブφ50-95mm |
¥15,400(税込) |
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¥19,800 → ¥10,780(税込) |
SKM/STORM汎用Fアルミハブφ25-95mm |
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SKM/STORM汎用Rアルミハブφ50-95mm |
¥9,900(税込) |
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¥9,900(税込) |
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ホイルナット M8 |
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ホイールハブスタッドボルト |
¥220(税込)(1個) |
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¥220(税込)(1個) |
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ダグラスビートストッパー |
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ビートストッパー用O-ring日本製 |
¥330(税込)(1個) |
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¥88(税込)(1個) |
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パーツコード |
パーツ名 |
希望小売価格 |
100cc 標準装備 |
INT1064L95-08 |
フロントホイールハブ 95mm GOLD color |
各¥17,160(税込)(2013〜)/各¥10,560(税込)(旧) |
125cc 標準装備 |
INT1064L75-08 |
フロントホイールハブ 75mm GOLD color |
各¥17,160(税込)(2013〜)/各¥10,560(税込)(旧) |
1 |
CU019-08 |
ベアリング φ42×25×9 |
¥660(税込) |
1-A |
CU019-18 |
ベアリング φ42×25×12 |
¥1,980(税込) |
2 |
AR703-05 |
ホイール センターカラー φ40mm |
¥770(税込) |
3 |
AR120-05 |
スタットボルト M8×35×15×15 |
¥220(税込) |
○価格・仕様につきましては、為替レート等の諸条件により、変更することがございます。ご了承ください。
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